日本公布的F-35A坠机原因仅供参考
发布时间:2019-08-11 发布者:文案编辑 来源:原创/投稿/转载

  前不久,日本航空自卫队的一架F-35 A隐形战机在青森县附近太平洋海域坠落,最终导致飞行员死亡,引发了全球的轰动效应,对洛·马公司不吝是个沉重打击,或多或少影响此型战机日后的对外销售量。

  当然,对于自媒体作者反倒是有利态势,趁机狠狠地吸了一波流量,收获阅读率、粉丝的同时,也实实在在地收获了人民币,可谓皆大欢喜。

  在坠机数月以后,关于F-35A隐形战机机毁人亡的调查结果,终于在8月9日磨磨蹭蹭地出炉了。

  据日方对外公布的最终调查结果,结论是飞行员陷入无法掌控飞机高度和姿势的“空间迷向”,导致了坠机。

  但一般资深军迷,对此还是略知一二的,说出来可能不一定正确,但意思大概就是如此,也即飞行员无法感知自己的身体在空间的位置,对高度和飞行姿势不再敏感,已经无法真正驾驭战机,所以容易引发航空严重事故。

  自日本航空自卫队的那架编号为89-8706得F-35A隐形战机失事以后,作为军机的研发和制造单位洛·马公司的高层肯定就坐不住了;在日军机坠毁以前,美国空军一架最新服役的F-35B战机在训练过程中也坠毁了,让外界开始怀疑F-35隐形战机的安全隐患。

  日本航空自卫队新服役的这架F-35A隐形战机坠毁,再一次证明了美国最新研制的F-35系列战机,大概率存在安全隐患。

  当初,日本航空自卫队的4架F-35A是加挂了龙勃透镜,大幅增加战机雷达反射面积,便于基地空管塔台指挥;那架出事的F-35A从模拟击落“敌机”到被大海吞噬,最终“闪电”折翼,前后也就不过90秒时间而已。

  对于一名经验丰富战机飞行员来说,90秒钟已经足够让其做出一系列的有效操作和控制,避免坠机悲剧的发生;且F-35A配备了先进的地形追踪回避雷达,只要飞行员大脑处于清醒状态,基本上是不会误撞海面的。

  41岁的细见彰里三等空佐,飞行时间超过3000小时,绝对是空自的精英飞行员,在成为空自第一批F-35A飞行员之前,曾长期驾驶F-4“鬼怪”战机,却驾驶F-35A以超过1100公里/小时的速度撞击海平面,岂有生还的机会。

  在F-35A坠机事故发生后,就有军事专家分析认为,分子筛供氧系统出现故障可能是肇事元凶,美军的F-22隐形战机,曾经从天上掉了好几架下来,同样存在氧气供应问题,截止目前,美军飞行员都认为并没有彻底解决F-22战机的氧气供应问题。

  为减轻F-35A战机自重,取消了机上的备用氧气瓶;由于机上没有备用氧气瓶,一旦分子筛供氧系统出现故障,在高空高速大过载飞行状态下,飞行员很快将陷入昏迷,导致事故发生。

  F-35战斗机采用“边设计、边改进、边生产”的发展模式,导致早期生产的战机存在严重“缺陷”,美国联邦审计总署的报告,曾经提出F-35存在的缺陷可能导致飞行员出现伤亡,日本航空自卫队真的非常不幸,被美国联邦审计总署的报告所言中。

  8月9日,日方对外公布的F-35A隐形战机最终调查结果,结论是飞行员陷入无法掌控飞机高度和姿势的“空间迷向”,导致了坠机;外界也只能参考而已,可能真正的坠机原因,外界不一定能知道,毕竟坠机原因如果F-35A隐形战机有另外的重大缺陷,会令全球买家惊恐,从而影响洛·马公司的军售订单。返回搜狐,查看更多

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